2023：啤酒企业都在忙，把酒精含量“打下来”

　　Business Wire统计数据显示，2021年，无醇啤酒市场规模约160亿美元，预计在2025年达到232.7亿美元，年复合增长率为8.7%。

　　具体到中国市场，随着“健康生活、理性饮酒”观念的兴起，特别是随着啤酒高端化发展趋势的演进，中高端的无醇啤酒迎来了快速发展。

　　从发展的角度来看，无醇啤酒确实与年轻一代消费者的需求更加匹配，既具有啤酒风味，又具有多饮不醉的优点，符合当今消费者日益重视身体健康的特点，迎合了年轻消费群体对于“社交+健康”的场景需求。

　　但也有酒商直言，属于无醇啤酒的未来尚没有“到来”，现阶段，无醇啤酒有持续增长的潜力，却没有急速爆发的实力。从厂家的一系列举措来看，创建自有无醇啤酒品牌的布局是有的，但下大力气的宣传、推广却鲜见。

　　“更健康”是优势

　　但掩不住“问题”

　　中国酒业协会在2021年10月发布的《无醇啤酒》团体标准指出：无醇啤酒为酒精度小于或等于0.5%vol的啤酒，其中0.0%无醇啤酒为酒精度小于0.05%vol的啤酒。

　　酒精含量低，这本是“更健康”的最直接证明，但也是“问题”的所在，那就是受众群“小”，目前来看，无醇啤酒在市场中主要为弱酒精、无酒精人群服务，让不能喝酒、喝不惯酒的消费者可以融入到饮酒场景中。

　　也就是说，在女性与年轻一辈消费者让无醇啤酒的未来充满光明的同时，老一辈消费者们的态度则大多是“不屑一顾”。

　　“第二个问题”则是名不副实的宣传，商家似是有意将无醇啤酒打造为酒后开车“神器”，虽然号称“开车也能喝”，但实际上却不行。

　　近两三年间，随着无醇啤酒出现，许多辟谣报道也随之出现，例如《喝无醇啤酒能开车上路吗 交警现场测》等等，得到的结果就是“喝无醇啤酒不能开车上路”。

　　按照交警部门的说法，“无醇啤酒”并不像商家所吹嘘的那样没有酒精，只是酒精含量相对比较低，交警提示人体内的酒精含量与啤酒饮用量成正比，喝一瓶啤酒和喝十瓶啤酒相比，体内酒精含量会有较大差异。

　　除此之外，酒精啤酒的问题是“对立”，与传统啤酒相比，无醇啤酒的出现与存在，似是一种“宣战”。按照酒商所说，一直强调低酒精含量的价值，那就相当于在打传统啤酒的脸，同为啤酒，却是拥有各自不同立场的“对立产品”。

　　紧盯未来“忙布局”

　　健康是大势所趋

　　无醇啤酒的问题，让其在现阶段难以获得更多的支援，从酒厂到酒商，大家都有布局，但绝不愿“自己打自己”的场面出现。所以，从市场方面而言，无醇啤酒无法在短时间内“爆发式”发展。

　　但值得庆幸的是，无醇啤酒“更健康”的价值主张，是谁也无法抵挡的未来！

　　智研咨询数据显示，2017-2020年，无醇啤酒进口量自584.4千升增长至2475.7千升，年复合增长率62%，进口金额自71.5万美元增长到108.7万美元，年复合增长率56%。另外，京东酒业发布《年货啤酒报告》显示，2021年，无醇啤酒成交额同比增长8倍。

　　目前来看，向市场推出无醇啤酒的企业越来越多，如重庆啤酒在2020年陆续推出瓶装、罐装的无醇啤酒；燕京对之前推出的无醇啤酒进行升级，在2021年推出零脂、低糖、保留德式白啤纯正风味的无醇白啤；青岛啤酒也推出了升级后的0.0%无醇啤酒……

　　一位接受采访的业内资深人士认为，无醇啤酒作为新兴品类，也迎合了年轻消费群体对于“社交+健康”的场景需求，尤其在快节奏消费的当下，无醇啤酒在中国市场的窗口期已经来临。

　　此外，从市场中听到的最多声音就是“有健康才有未来”，这句话既是对越来越多消费者心理的真实描述，也是对酒水行业未来发展的概述，无醇啤酒的“更健康”优势会随着时间被放大、被认可。

　　2023年，或会有更多啤酒企业参与到把酒精含量“打下来”的战役中，为提前锁定未来市场打下产品、品牌基础。（文章来源：卖酒狼圈子）

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